KERS F1

FELICIDADE NÃO É TUDO !

2010-02-06T15:32:00.004-02:00

(Há tempos!) Bem, essa foto vale o post depois de muito tempo sem postar e que estou completamente de folga. Quem sabe seja um bom começo pro retorno. Veremos, mas voltemos ao post.

Essa foto é muito boa e há tempos eu não via uma foto assim...alguém pode dizer a quanto tempo não via Kimi Raikkonen sorrindo? É incrível o que o prazer em seu trabalho pode desenvolver em alguém. A verdade é que Kimi não era feliz com a vida super regrada da F1. E hoje mais do que nunca eu espero que ele não volte pra lá, mas se aposente correndo no asfalto, cascalho e gelo.

Não, Kimi não é a primeira experiência vivenciada disso. Temos Juan Pablo Montoya que mandou a F1 às favas e hoje vive feliz, falando no twitter que come o tempo todo, brincando com aeromodelos e aquamodelos com seus filhos e é gordo, mas corre feliz na Nascar.

Ser feliz no trabalho não é tudo, mas não ser feliz com o que se faz é o primeiro passo para largar isso.

Podem até vir me dizer que essa foto pode ter sido forçada como parte de uma jogada de marketing, mas eu nunca vi ele sorrindo numa foto de publicidade da Ferrari, McLaren ou Sauber. E bem, os salários eram provavelmente maiores que do WRC.

PUTO!

2009-10-24T22:08:00.003-02:00

(putíssimo!) É sempre assim, os bons pagando pelo erros dos maus. É incrível como andar de moto em São Paulo é visto com maus olhos, que anda de moto sabe o que é o preconceito contra os bons motociclistas e porque? por causa dos maus, daqueles que arrancam retrovisor, xingam, ameaçam e fazem todo tipo de atrocidade no trânsito.

Mas fica MUITO FODA (não, não existe outra palavra que resuma o sentimento aqui dentro) quando você BOM MOTOCICLISTA é atingido por um MAL MOTOQUEIRO. É foda, você tá ali, fechando um passeio gostoso até a casa da sua namorada, já está na porta do seu condomínio, você vem dando a seta para alertar que vai entrar e um desgraçado que aparentemente estava alcoolizado ou com algum tipo de entorpecente vem e acerta a traseira da moto que você estava avaliando para fazer a matéria. é incrível.

Aí, você perde o dia, fica tentando olhar e calcular os prejuízos,vai tomar remédio, cuidar da dor no pescoço, tem que anotar placa, fazer BO, perder um tempão na delegacia e nisso, acabou a sua noite que podia render outro bom passeio noturno entre outros bons motociclistas, por causa de um MAU MOTOQUEIRO.

Sabe, é foda.

JOHN WAITE E ALISSON KRAUSS - MISSING YOU

2009-10-11T15:02:00.003-03:00

(largado as traças) Como podem perceber o blog tem estado jogado as traças a mais ou menos um mês, um pouco mais, mas eu prometo estar retomando as atividades, tomando o GP do Brasil que acontece no próximo Domingo como pontapé, ainda que estejamos chegando no final da temporada já...temos dança das cadeiras, entra e sai de equipes e a pré-temporada, novos regulamentos, assunto não falta.
Pra retormar o movimento do blog, começemos com um clipe de música, coisa que costumava rolar todo final de semana. É um bom começo.

Curte aí!

SALÃO DUAS RODAS 2009

2009-10-07T23:32:00.004-03:00

Diria Sérgio Reis: "É disso que o velho gosta, é isso que o velho quer!"

E confiram matéria com os principais lançamentos do Salão Duas Rodas em www.motorcar.com.br !

Enjoy!

FERRARI X SANTANDER

2009-09-08T20:31:00.004-03:00

(#AulaSucks!) Será anunciado no final de semana em Monza o acordo entre Ferrari e Santander para o patrocínio da Scuderia italiana pelo banco espanhol, a grande aposta é se também haverá um anúncio de Fernando Alonso na Ferrari em 2010 ou não, afinal isso mexe com todas as cartas do baralho de pilotos para 2010. Enquanto Alonso não se mexer, ninguém vai se mexer também, isso é fato.

O fato de Emílio Botín, presidente do Santander e Montezemolo, presidente da Ferrari estarem por lá, nos leva a perguntar se não deve haver um anúncio mais estrondoso que apenas a assinatura do contrato do patrocínio.

Deve haver chuva em Monza, isso significa Red Bull andando bem e Brawn GP andando mal, os carros da Brawn gostam de altas temperaturas. Vettel venceu lá ano passado debaixo de chuva com a Toro Rosso, não duvido que o faça de novo com a Red Bull.

NOTÍCULAS

2009-09-08T19:50:00.003-03:00

(#ChuvaSucks!) Itaipava fechou patrocínio com a Brawn GP para o GP do Brasil, bacana ver um patrocínio brasileiro na F1 de novo, ainda que por apenas uma corrida. Desce a birita pra rapaziada! O acordo foi costurado por Rubens Barrichello entre Nick Fry e o presidente da Cervejaria Petrópolis. A Cervejaria já patrocina várias categorias do automobilismo brasileiro como Troféu Maserati, Stock Car, Stock Light, Fórmula 3 Sul-Americana e a GT3 Brasil.

É legal, eu particularmente gosto de ver um empresa brazuca patrocinando na F1.

FOTO DA SEMANA

2009-09-03T19:41:00.004-03:00

(Feriado!) O mesmo sorriso de um menino quando ganha aquele carrinho que ele tanto queria...E pensando bem ele não ganhou mesmo?

Boa noite.

FISICO, O ESCOLHIDO.

2009-09-03T12:12:00.006-03:00

(#MomentoMontoya!) A Ferrari anunciou agora a pouco que o novo substituto de Felipe Massa é o italiano Giancarlo Fisichella da Force India.

A Ferrari tentou Schumi, o pescoço não deixou.

Tentou Luca BADoer, a falta de tempo e talento não deixou.

Fisico fez pole e conseguiu um segundo lugar no GP da Bélgica semana passada, atrás da Ferrari de Kimi. Uma fim de semana perfeito para ele.

Bem, foi uma escolha coerente da Ferrari, um piloto do grid e que tem experiência para conseguir entender o carro desse ano que tem sido bem diferente dos carros dos anos anteriores. Também devem ter levado em conta a dívida de 4 milhões de doletas que Vijay tem com a Ferrari do fornecimento de motores do ano passado, dizem que se ele liberasse Fisico, a dívida estaria sanada.

Essa é a chance que Fisico esperou a vida inteira, se essa realmente for a última temporada dele, bem é a oportunidade de fechar a carreira com chave de ouro fazendo cinco belas corridas com a Scuderia de Maranello.

No final é bom negócio pra todos. Para Vijay, para Ferrari e principalmente Para Fisico.

O CARRO #3

2009-09-01T22:19:00.004-03:00

(desculpa aí!) Bem eu sei que não dei notículas sobre os vencedores do GP da Bélgica e nem sobre o caso Renault, foi mal. Correria pura e tentando descansar.

Falando sobre o possível dono do #3 da Ferrari até o final da temporada, muitas especulações são feitas, contudo, existe apenas uma certeza, não será Luca Badoer, duas corridas, dois ultimos lugares na classificação e duas últimas posições na corrida, lastimável.

E ele ainda reclama dizendo que seria um absurdo a Ferrari trocar de piloto agora, ~~(um absurdo seria não mudar!)~~

A Ferrari liberou um comunicado dizendo que espera poder contar com Massa 100% para o começo da temporada de 2010 e disse que o substituto será definido nas próximas 48 horas.

As últimas especulações ~~(quantas especulações !)~~ dizem que a vaga estaria entre Fisichella e Robert Kubica que não tem vaga garantida para o ano que vem na F1, portanto, não estaria se importando em realmente terminar o ano com a BMW.

#FORZA MASSA

2009-09-01T22:17:00.003-03:00

(aula chata!) O piloto Felipe Massa esteve nos EUA na última segunda-feira (31/08) passando por exames médicos que não constataram sequelas. O médico Steve Olvey que é especializado em traumas em atletas do automobilismo e médico da Indy, fez exames neuromotores, de impacto e capacidade cognitiva com Massa e disse que os resultados foram positivos, além de confirmar que o olho esquerdo de Felipe não sofreu qualquer dano, mas o piloto ainda terá que passar por uma cirurgia plástica na região em que foi atingido pela mola. Após o período de resguardo da cirurgia plástica, o piloto pode retormar as atividades físicas e começar treinos de kart.

NOTÍCULAS...

2009-08-29T13:19:00.002-03:00

(comida, enfim!) ...de Spa.

A Fia liberou a lista com o peso dos carros, e acreditem, o mais leve do grid não é o Fisico, é o Rubinho com 644,5 kg e o mais pesado é Nakajima com 706,1 kg*

Segue a lista completa com o peso dos carros para o GP da Bélgica:

Confira os pesos dos carros para o GP da Bélgica:

1 - Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes) - 648 kg

2 - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 656,5 kg

3 - Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) - 655 kg

4 - Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes) - 644,5 kg

5 - Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - 649 kg

6 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 655 kg

7 - Timo Glock (ALE/Toyota) - 648,5 kg

8 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 662,5 kg

9 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 658 kg

10 - Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) - 670 kg

11 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 678,5 kg

*12 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 693,5 kg

*13 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - 684,4 kg

*14 - Jenson Button (ING/Brawn-Mercedes) - 694,2 kg

*15 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) - 697 kg

*16 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 685 kg

*17 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 704,5 kg

*18 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota) - 706,1 kg

* 19 - Romain Grosjean (FRA/Renault) - 704,7 kg*
20 - Luca Badoer (ITA/Ferrari) - 691,5 kg*

* peso declarado pelas equipes

UMA POLE MUITO AUSPICIOSA...

2009-08-29T11:55:00.005-03:00

(fome!) E nem o mais religoso dos Indianos ~~(ou hindu?)~~ iria acreditar numa pole dessas, Giancarlo Fisichella de Force India marcou a Pole no GP da Bélgica, contrariando qualquer previsão e deixando todos bestas com essa pole improvável.

Completando os primeiros lugares, Trulli pela Toyota e Nick Heidfeld pela BMW. Da tropa de elite do grid, o melhor é Barrichello, quarto colocado, seguido de Raikkonen em sexto, atrás de Kubica.

Não há dúvidas de que essa Force India tá só com o cheiro de gasolina no tanque, mas é bom mostrar serviço quando seu nome é lembrado pra ocupar um cockpit na Ferrari que vai mal com o BADoer ~~(há, se liga no trocadilho)~~, que larga em último, rodou no treino e ainda quebrou a suspensão traseira da Ferrari. Nada auspicioso fazer isso. Button? Apenas 14º, bem, acho que a pressão começou a tomar conta da cabeça do inglês e agora ele não tá conseguindo segurar a barra, é esperar pra ver.

Daqui a pouco deve sair a quantidade de combustível dos carros, não deve ser nenhuma surpresa que Rubinho esteja mais pesado que os três primeiros colocados.

Como diriam os Improváveis esse treino classificatório foi uma cena improvável...

A largada do GP da Bélgica acontece amanhã as 9 da manhã (horário de Brasília)

F-1 QUE É UM PÃO !

2009-08-27T20:43:00.001-03:00

(fome...) Bem, diga lá, quem não queria ter a "genial" idéia de construir um Fórmula 1 inteiro de pão, em escala natural? Qualquer um eu creio... Portugueses são uma raça desocupada ! hahahah

É PARECE QUE VAI VINGAR...

2009-08-26T16:21:00.005-03:00

(sol saiu...) É parece que realmente vai vingar a COPA LINEA ou LINEA COMPETIZIONE como estão dizendo que pode ser o nome. Os primeiros esboços da categoria foram divulgados a imprensa no final do ano passado, durante a última etapa do mundial de F1 no Brasil quando Felipe Massa disse estar em conversas com a Fiat (proprietária da Ferrari) para implantar a categoria turismo e uma categoria de Fórmula, pra quem sai do kart, a Fórmula Fiat no Brasil. Por enquanto a Copa Linea parece estar se tornando realidade no Brasil, segue fotos abaixo do teste no Autódromo de Tarumã.

Pelo bem do automobilismo brasileiro, que isso saia realmente...sem as mãozinhas demoniacas da CBA.

EM TEMPO: quem levantou a bola foi o www.cronospeed.com.br, o Flávio Gomes http://colunistas.ig.com.br/flaviogomes/ e o Rodrigo Mattar http://colunas.sportv.globo.com/amilporhora

DADOS...

2009-08-24T20:53:00.003-03:00

(Grant's family reserve...) O Brasil alcançou a sua centésima vitória com Rubens Barrichello no último domingo, mas poucos devem saber quem são os donos dessas vitórias, apenas seis pilotos fazem parte do panteão de pilotos brasileiros que alcançaram o lugar mais alto do pódio pelo país.

*José Carlos Pace - 1 vitória
*Rubens Barrichello - 10 vitórias
*Felipe Massa - 11 vitórias
*Emerson Fittipaldi - 14 vitórias (1ª vitória em 1970 - EUA)
*Nelson Piquet - 23 vitórias
*Ayrton Senna - 41 vitórias

FRASE DA SEMANA

2009-08-24T20:47:00.002-03:00

"Essa conquista foi como nos velhos tempos, parabéns [Rubens] !"

Ross Brawn, após a vitória de Rubens Barrichello no GP da Europa.

O DONO DE 10%

2009-08-23T14:31:00.009-03:00

(Sensacional...) Foi lindo de ver, foi merecido, foi o tipo de vitória que um cara como Rubens Barrichello estava precisando. Uma corrida inconstestável aonde ele foi superior ao seu companheiro de equipe que é líder do campeonato e a todos os outros concorrentes.

Sem qualquer sombra de dúvida o grande momento de Rubens não foi voltar ao lugar mais alto do pódio após quase cinco anos da última vitória pela Ferrari na China, não foi ter conseguido a 100ª vitória do Brasil na F1, não foi pela vitória no dia em que homenageava seu amigo Felipe Massa, foi o momento em que ele entra pelo pit lane e TODAS as equipes estão lá aplaudindo o piloto com mais corridas na Fórmula 1, aplaudido pelo respeito que ele tem lá fora e não consegue aqui dentro do Brasil, do povo e até mesmo da imprensa.

Hoje, mais do que nunca ficou provado que Rubens tem capacidade, tem gana, não que ele não erre - principalmente - nas palavras na maioria das vezes, mas isso não faz dele menos piloto do que ele realmente é, não tira dele todos os recordes, as vitórias, os momentos bons que ele deu aos brasileiros - sim, por mais que não assumam - não faz dele menos merecedor de tudo aquilo que ele conquistou até hoje na sua carreira.

Hoje ele se tornou dono de 10% das vitórias brasileiras na Fórmula 1, mostrou que sempre é capaz de fazer mais e se alguém merecia - pelo que já fez e também pela injustiça com que é tratado - ser o dono da 100ª vitória brasileira era ele, para que ficasse na história do Brasil na F1 mais um pouco, para que escrevesse seu nome mais uma vez e quem sabe assim, mostrasse ao Brasil que não, ele não é "só mais um brasileirinho contra esse mundão" como ele mesmo se descreveu certa vez entre suas polêmicas entrevistas.

Bem rubinho, a 100ª é sua, esses 10% são todos seus.

Parabéns.

IBOPE

2009-08-21T13:32:00.003-03:00

(friozinho...) Te pergunto, como ver se um piloto é querido o suficiente por outros pilotos, por seus amigos, (se é que tem amigos de verdade) e até por concorrentes?

Felipe Massa faz a dica:

* Thiago Camilo durante a etapa da Stock em Salvador:

* Rubens Barrichello neste final de semana durante o GP da Europa

Declaração de Fernando Alonso:

"Felipe sempre foi um excelente piloto e uma pessoa muito educada com todos os pilotos, com todos nós", comentou."Sabemos que ele sofreu o acidente, que tem que estar em sua casa, descansando, mas todos nós esperamos que ele volte logo, porque ele é um dos pilotos importantes dentro da F-1 neste momento.""Pelas informações que podemos ler, parece que tudo está bem com sua recuperação", prosseguiu. "Então esperamos que Felipe volte o quanto antes e estaremos de braços abertos para recebê-lo."

VAI VENDO...

2009-08-20T00:15:00.003-03:00

(poutz) Pensa, você tem uma Ferrari que foram fabricadas apenas 34 modelos, desses, 21 modelos são de corrida, um dos quais é o seu, e ele está avaliado em 8 milhões, quando um modelo semelhante ao seu foi vendido por 12 milhões de dólares. O que você faria com ela?

Bem, o dono dessa foi querer correr em Laguna Seca, numa corrida de clássicos e foi isso o que aconteceu.

Dói só de ver...

É, vai vendo...

AH SE EU PUDESSE...

2009-08-19T20:47:00.007-03:00

(Voi lá!) Algumas semanas atrás eu disse que haveria um "Ah se eu pudesse" mais que especial, bem hoje é o dia.

O Ah se eu pudesse de hoje é o primeiro sobre duas rodas, e trás a Suzuki V-Strom DL 650, se eu pudesse eu teria, já que eu ainda não posso, eu avalio uma de fábrica.

Motor:	4 tempos, DOHC, refrigeração líquida
Número de Cilindros:	2 cilindros V-Twin 90°
Número de Válvulas:	8 válvulas
Cilindrada:	645 cm³
Potência Máxima:	de 67 cv a 8.800 rpm
Torque Máximo:	6,12 kgfm a 6.400 rpm
Injeção:	eletrônica
Diâmetro e Curso:	81,0 x 62,6 mm
Taxa de Compressão:	11,5:1
Transmissão:	6 velocidades

Bem, é o começo de um sonho se realizando e que eu espero que vá muito longe ainda. Aos que acompanham o KERS F1, peço desculpas pelas faltas de atualização e agradeço pelo apoio e incentivo dado para eu sempre continuar adiante.

Valeu !

SOBRE GROSJEAN

2009-08-19T20:34:00.002-03:00

(vá lá...) Briatore se cansou de Nelsinho, trocaram farpas e tudo mais, sinceramente, trocou seis por meia dúzia, Grosjean vai fazer tão pouco quanto Nelsinho fez, os dois são inexperientes e até agora Grosjean não provou nada como piloto e não vai ser assim que vai provar...Nelsinho, Buemi, Alguersuari, Grosjean....talvez Nelsinho ainda prove alguma coisa, não por ser brasileiro, longe de mim esse pachequismo tolo, mas ele tem alguma coisa a provar, tem uma carreira vitoriosa antes da F1, enquanto Alguersuari e Buemi saíram do nada e no susto caíram na F1, sem que tivessem feito algo de concreto no mundo do automobilismo. Romain, encaminhava para ser campeão da GP2 esse ano, num grid sem grandes concorrentes e Lucas di Grassi fazendo uma temporada bem apagada, mais com a cabeça numa das 6 vagas novas do que propriamente na GP2.

Bem, quanto ao resto já existe algo a se dizer, de Romain talvez nesse fim de semana.

VAI VENDO...

2009-08-18T20:34:00.001-03:00

A Ducati vai te perserguir até a morte Marco Melandri, vai ser teu carma...

VAI VENDO...

2009-08-18T20:29:00.001-03:00

Da série quem não sabe, mas tenta...

Pensa num "gênio"...

E A FIA

2009-08-17T14:29:00.003-03:00

(patético) A FIA continua a mesma coisa pedante e sem propósito definido.
Suspendeu a Renault por uma corrida, pela roda que se soltou do carro de Alonso no GP da Hungria, agora sai o resultado do julgamento dizendo que a pena foi convertida em uma advertência e uma multa de 50 mil dólares.
Se vai suspender, pois bem, mantenha a suspensão, mas essa de suspender e depois passa a mão na cabeça, dando uma multa de 50 mil doletas, o que não é nada pra uma equipe dessas (mesmo em tempo de crise) é ridículo!
Não é a primeira vez que fazem isso, já fizeram no caso da Mclaren, fizeram todo terror do mundo e o que aconteceu? naaada. toma uma advertência e uma multa pra não dizer que não saiu impune.

É de novo a história da maezona, grita, berra, pega pela orelha e fala que o castigo vai durar pela eternidade, a hora que a criança faz a carinha de pena, pff...a mãe se desaba e se limita a dizer: "olha, mas não faça de novo hein!"

TITÃS - SENHORA E SENHOR

2009-08-09T23:57:00.000-03:00

(80's, os melhores...) Sem titubear lembro bem que a primeira banda da qual me tornei fã por assim dizer foram os titãs...sonífera ilha, era a música que eu sabia e ainda sei até de trás pra frente, desde então titãs me acompanha e eu acompanho eles. O Volume Dois por algum motivo é o meu disco favorito deles. Gosto pacas. Sei todas do disco de cabeça, como não devo saber de mais nenhum disco. e também foi o primeiro CD original que eu comprei. faz tempo...bons tempos. Essa música sempre me intrigou naquele disco, acabou se tornando uma das favoritas de um disco todo favorito, estranho eu sei.

Curte aí!

LONG WAY ROUND

2009-08-09T23:35:00.004-03:00

(Pra fechar o barraco...) Sapeando na tv paga hoje, vi esse programa chamado "Long Way Round", em português "Em duas rodas com Ewan McGregor".
Ele e seu melhor amigo saem pelo mundo montados em duas BMW GS1200 carregadas de coisas e fazem um tour pelos lugares mais inóspitos. Pelo que li, esse que eu vi é a segunda temporada, aonde eles estão na África. Achei bacana. Os cenários e as motos principalmente.
Vou tentar acompanhar sempre que puder. Pra quem gosta de cenários exuberantes combinados com viagens de moto, realmente vale a pena. vou tentar achar os DVD's da primeira temporada.

O trailer da 1ª temporada. Bem, achei supimpa esse negócio.

NOTÍCULAS DE DOMINGO.

2009-08-09T18:33:00.003-03:00

(chega por hoje...) *Scott Dixon venceu a prova de Mid-Ohio e obteve um novo recorde de 20 vitórias na ICS, a categoria principal que todo mundo chama por IRL. Não entendi direito, bem confuso.

*Gil de Ferran anunciou que está quase tudo certo para que ele abandone de vez as pistas e além da equipe na ALMS, ano que vem inicie a equipe De Ferran Motorsports na Indy também, é um cara que merece, gente boa, bom piloto e tem se dado bem na ALMS como dono de equipe também, uma pena que queimaram ele como Chefe de Equipe na F1.

*Stock Car em salvador, não vi a prova, mas a mim basta os comentários que Antonio Pizzonia fez no sábado a noite pelo seu Twitter

"Galera, não percam amanhã a corrida da Fórmula Caca Bueno as 11 da manhã ao vivo na Globo..."

"Essa manipulação ridícula destrói o nosso esporte. Falta de profissionalismo absurda. Regras não existem. Cada corrida é uma palhaçada nova."

"Tem gente reclamando que a pista ficou muito rápida sem os "S".. Pow, brinca de barbie então.."

"Fomos pra pista mesmo assim e quando finalmente ia abrir a minha volta a direção de prova resolveu....encerrar o treino antes do tempo.Curiosamente, somente os 6 primeiros passam para a próxima fase. Adivinhem ao o Caca Bueno estava?! 6º !!"

*Bem, amigos que estavam em salvador disseram que foi fila indiana a prova, só dá pra lamentar a idéia da prova de rua era boa, porém foi muito mal efetuada no final das contas.

*Carlo Gancia disse que Salvador está na frente pela corrida da Indy no Brasil, pois "eles sabem como fazer..." imagina se não soubessem...
"Sem dúvida, Salvador deu um passo à frente das outras, mostrando que é possível fazer. E ela tem todo o equipamento, não precisa de custo adicional"
Pai, salvai-nos de Salvador...
Se for assim, eu que queria tanto ver uma prova de rua da Indy no Brasil, prefiro ver a Indy no Velopark do que correndo em fila indiana em Salvador.

ZÉLIA DUNCAN E SIMONE - IDADE DO CÉU

2009-08-08T00:50:00.002-03:00

Bem, não tenho o que dizer, a não ser que é uma bela música com uma bela interpretação dessas grandes cantoras!

Curte aí!

LORD SCHUMI

2009-08-06T21:43:00.001-03:00

Ele está de volta e veio para aterrorizar a todos !

Bruno Mantovani sempre muito criativo com seus pilotoons ! Boa rapá !

AHHNN...

2009-08-06T21:29:00.001-03:00

Aguardem um "Ah Se Eu Pudesse" mais que especial em breve...

FRASE DA SEMANA

2009-08-06T21:19:00.002-03:00

(OUCH!) "Nós pedimos uma permissão de teste para Alguersuari antes dele estrear na Hungria e nos foi negado. Porque deveriamos aprovar o teste para um heptacampeão?".

IRC

2009-08-06T21:17:00.001-03:00

(Ufa, final de semana!) E tá chegando mais um IRC, quem sabe esse ano eu consigo ir, ou ser mandado...

NOTÍCULAS

2009-08-04T21:42:00.002-03:00

(Tá as traças!) O blog ficou as traças esses dias, mas vá lá, por uma boa razão, muita correria na redação com a chegada do Massa, a demissão do Piquet também, avaliação de moto.
Coisa que não acaba mais!
Mas tô feliz, enfim meu primeiro estágio e acho que tô mandando bem lá, isso é o mais importante, trabalhar pra fazer sempre melhor, enfim, ser mais que um "cozinheiro" qualquer. Ser um dos melhores.

Mas calma, tudo vai voltar ao normal em breve...

Pra quem acompanha o blog, deixo a dica pra acompanhar a Revista Eletrônica Motorcar aonde estou agora também.

Sigam aqui, sigam lá e sigam no twitter também pra quem já não segue.

Abrazzzz !

JAMIE CULLUM - WHAT A DIFFERENCE DAY MADE

2009-08-01T01:31:00.002-03:00

(Friaca!) Noite fria no interior, nada melhor que um bom jazz pra dar o tom do clima perfeito a noite.
Jamie Cullum, faz parte da pequena, porém boa safra de músicos novos que surgiram e que são dignos de um dia estar entre os grandes do passado.

Curte Aí!

SACANAGEM PURA 2!

2009-07-30T20:50:00.003-03:00

(Hahahaha!) Foram procurar twitter no google, e quem era o segundo na busca?
E a blogaiada se diverte...

É obra de arte do Bobagento.

SACANAGEM PURA

2009-07-30T20:44:00.004-03:00

Quando Rubinho ficou sabendo da volta de Schumi a F1, ele fez uma pergunta, uma só...

www.bobagento.com
(hahaha!) Eu não compactuo, mas como sei que a blogaiada vai adorar, tá aí!

Obra do Bobagento também.

AUF WIEDERSEHEN BMW! *

2009-07-30T19:51:00.006-03:00

(e o último a sair...) E ontem a BMW anunciou sua retirada do campeonato de Fórmula 1 ao final do ano. O time que tinha como base a antiga equipe Sauber, de Peter Sauber. Em exclusiva ontem, Mario Theissen, diretor esportivo da BMW fez o anúncio da retirada da equipe da F1.
É, há de se dar o braço a torçer para Max Mosley nesse momento, ainda que Ferrari não largue a Fórmula 1 nem que o mundo acabe, as outras montadoras não pensam assim.
Quem vem pro lugar da BMW? Se for uma das preteridas na seleção anterior para as 3 novas vagas, espero que seja a Prodrive, que de longa data é a que tem o melhor e o mais estabelecido projeto para a entrada da F1, do contrário alguém vai acabar comprando o espólio, espero.
4 anos de F1 e apenas uma vitória. Não ficou muito pra história, além de ter mostrado Sebastian Vettel ao mundo.

E os pilotos?

Heidfeld não sei que tem mais espaço na F1. mostrou muito pouco, sempre esteve pior que o companheiro mesmo quando o carro era bom como em 2008.
Kubica não fica sem carro de maneira nenhuma, Renault, se ela também não sair até o final do ano (já que anunciou hoje perda de 3.8Bilhões de dólares no primeiro semestre desse ano) é uma possibilidade.
Toyota, se ela também ficar.

É pensando bem, tá difícil né...bom, o último a sair apaga a luz !

*Adeus BMW!

ELE VOLTOU!

2009-07-30T19:08:00.004-03:00

(Eu voltei!) E entre as especulações que se fizeram sobre quem ocuparia a vaga de Massa, uma das menos absurdas se concretizou, Michael Schumacher vai assumir o F60 enquanto Felipe não puder correr. Ele disse que se sentiu honrado de ser lembrado e aceitou voltar ao cockpit de um F1 porque segundo ele, "(...) por razões de lealdade à equipe, eu não posso ignorar esta infeliz situação".

Ele tem talento, isso não há como negar, agora tem que esperar pra ver, nunca andou no F60, não pilota um F1 desde que encerrou a carreira em 2006 e nunca andou em Valência, mas de alguma maneira sinto que isso não vai ser nada que Schumi não consiga superar rapidamente.

Até pensei que Schumi fosse a terceira Fênix do ano, mas creio que não, ele nunca esteve nas cinzas...

NOTÍCULAS

2009-07-27T23:49:00.002-03:00

(Cama...) Acabo de assistir um documentário sobre o Senna na GNT, excelente!
Grandes depoimentos e imagens. Uma pena que não peguei desde o começo.

FUI!

NOTÍCULAS

2009-07-27T21:34:00.005-03:00

(O pior já passou...) Massa vai se recuperando bem dada a gravidade do seu acidente, uma mola a 200km/h, não é qualquer coisa. Seu quadro vem melhorando e ele tem sido tirado do coma induzido para que seja visto como ele responde. Reconheceu os familiares e o Dr. Dino Altmann, Médico diretor do GP do Brasil e médico particular de Felipe.
Isso é bom, mas existe a possibilidade de Massa não concluir a temporada para que tenha uma plena recuperação.
A propósito, a famigerada mola, ou melhor, uma igual:

Quanto estrago essa coisinha fez...

HUNGARORING, ALGOZ DE MASSA

2009-07-25T11:22:00.006-03:00

(Graças a Deus!) Felipe Massa sofreu grave acidente ao ser atingido na cabeça por um objeto e foi direto a barreira de pneus.

As primeiras informações dão conta de que ele está estável mas como de praxe foi levado ao hospital de helicóptero para mais exames.

É uma cena e tanto, a pancada no capacete é forte e aparentemente ele tenta resistir e seguir no controle do carro antes de desmaiar.

#ForçaFelipe!

Segue o vídeo

ATUALIZAÇÃO (12:24): Felipe passa bem, mas não corre amanhã como já era esperado.

Alonso na pole, Vettel em segundo e Mark Webber em terceiro.

AH SE EU PUDESSE...

2009-07-23T20:43:00.005-03:00

(Pô, uma voltinha?) Subaru Impreza WRX Sti, é a cereja do bolo que é já ter a chance de ter um Impreza.
Motor boxer, 2.5 turbo, 310 cavalos de potência, torque de 40,1 kgfm a 4.000 rpm, tração integral e câmbio de seis marchas. Um sonho para qualquer amante de carros, e principalmente amante de rally.
Velocidade máxima de 250 Km/h segundo dados da Subaru.
Mas como nada é perfeito, o defeito dele está no fato de que não corre mais no WRC, pois com a crise, a Subaru se retirou da disputa da temporada 2009 do Campeonato Mundial de Rally.
Ah quase me esqueço, você só precisa ter R$ 219.250,00 para levar um desses dormir na tua garagem. Se esse carro fosse vendido no Brasil sem impostos ele saíria pelo preço de 65,790 reais! (dolar a 1,88R$) Uma pechincha!

Ah se eu pudesse...

VAI VENDO...

2009-07-23T20:03:00.001-03:00

(É né...) Pensa num comercial bem feito pra atiçar a concorrência. Pensou mesmo? Agora assiste esse!

MAIS TOP RACE

2009-07-21T23:52:00.002-03:00

(Hermanos...) Uma fonte confiável, presente em Interlagos no domingo, disse que não suficiente as porradas que aconteceram na frente das câmeras no autódromo, no fundo dos boxes a agressão era pior e desenfreada. Mas como desgraça pouca é bobagem...
Na sala do diretor de prova, Carlos Montagner, o ponto mais alto da torre e onde segundo dizem, é o lugar mais sagrado do autódromo, até lá pilotos e membros das equipes que estavam lá pra levar uma chamada dele, saíram na porrada na frente do homem.

Argentinos, tsc, tsc tsc...

INDY NO BRASIL

2009-07-20T18:40:00.004-03:00

www.tazio.com.br
(Em Brazólia...) Hoje o presidente Lula recebeu uma comitiva da Indy, capitaneada por Hélio Castroneves que veio ao Brasil tratar das negociações para que aconteça uma ou duas provas da Indy no Brasil já em 2010. O presidente Lula disse que apoia a idéia, e vê isso como uma propaganda interessante para o nosso Etanol, que é usado como combustível da Indy.

Legal, eu espero ver a Indy no Brasil de novo, infelizmente é impossível que seja em Jacarepaguá, afinal destruiram para fazer o Pan. Eu apoio a prova de rua em Campinas ou Ribeirão Preto que são as cidades com mais chances segundo o que dizem.

Tomara que dê certo.

HENRY SURTEES 1991 - 2009

2009-07-20T01:01:00.004-03:00

(Triste...) Morreu ontem, Henry Surtees, filho do campeão de Fórmula 1 e Motociclismo, John Surtees, aos 18 anos.
Henry foi atingido no capacete por uma roda do carro de Jack Clarke, quando vinha em alta velocidade antes da subida. É triste, e um tanto impressionante a cena.

E pensar que a última morte de que me lembro no automobilismo foi 15 anos atrás, Roland e Senna.

Mais uma vida ceifada, mais uma carreira cheia de sonhos interrompida. A parte chata do mundo da velocidade.

Vídeo do acidente :

Descanse em paz Henry.

NOTÍCULAS DA TOP RACE V6

2009-07-19T13:23:00.004-03:00

(é da hora até...) Acabou nesse instante a corrida da TOP RACE v6, tava assistindo pelo site da F-Truck.
Muitos toques, gente rodando a rodo, (com o perdão do trocadilho!) Villeneuve terminando em 29º lugar e Cacá Bueno entre os 10, foi o sétimo colocado, andou bem. Gostei de ver.
Porrada comendo solta, dois pilotos que eu não consegui identificar se tocaram e depois nos boxes um foi pra cima do outro que ainda tava dentro do carro pra querer bater nele. Sensacional ver os argentinos acabarem com a própria reputação ! hahahaha

Em tempo: 14:30, começa a etapa da F-Truck.

Não tem preço !

VAI, DORME NESSA VILLENEUVE...

2009-07-18T20:13:00.007-03:00

Speed Channel
(Vai sonhando...) Nas palavras do próprio Villeneuve:
"Não estou feliz com a forma como as coisas terminaram na F-1. Existem coisas que eu ainda podia fazer lá. Tenho dois filhos, e gostaria que eles me vissem na F-1. Precisaria de mais alguns anos para isso."

Em tempo: Villeneuve corre amanhã como convidado da Top Race V6, (categoria de turismo da Argentina), assim como Cacá Bueno, que será seu companheiro de equipe na corrida que servirá de etapa preliminar da F-Truck em Interlagos neste domingo.

Ainda bem que querer não é poder!

DAVE MATTHEWS BAND - #41

2009-07-18T19:47:00.004-03:00

(Boa música? Bom né!) Dave Matthews Band é música boa como pouco se acha hoje em dia. Nessa versão ao vivo da música com nome de número, #41, a cereja do bolo é a participação de John Mayer, o queridinho da américa e twitteiro de primeira! Rapaz faz um som show de bola também.
A qualidade do vídeo não ajuda muito, mas o que vale mesmo é o som.

Curte aí!

FRASE DA SEMANA

2009-07-15T16:11:00.006-03:00

www.autosport.com
(Não li isso!) "Eu acredito que a pessoa certa para comandar aquela equipe [A FIA] seria Jean Todt"

Max Mosley, Presidente da FIA,durante seu anúncio de que não irá concorrer a próxima eleição da FIA

ENQUANTO ISSO NA TORO ROSSO...

2009-07-14T22:56:00.009-03:00

(Hasta la vista!) Se na garagem da Renault Nelsinho garante que fica, na garagem da Toro Rosso...

Sai Sebastian Bourdais ======================>>

http://www.sebastien-bourdais.com/

www.salzburger-fenster.at
ALGUÉM QUER ENTRAR NO LUGAR DELE?

EU QUERO !

<<====================== Entra Jaime Alguersuari

É o que dizem que vai acontecer, já pro GP da Hungria...

CORRA NELSINHO, CORRA !

2009-07-14T21:58:00.007-03:00

www.npiquet.com/
(Polêmica...) E a polêmica do dia foi em torno da saída ou não de Nelsinho da Renault após o GP da Alemanha.
Polêmica que o próprio piloto tratou de acabar por meio de seu Twitter.
Ele disse que corre na Hungria daqui a duas semanas e ainda fez uso da "política da boa vizinhança" com Galvão Bueno que tanto fez alarde sobre sua saída da Renault, que de furo se tornou barriga.

Nas palavras do próprio Nelsinho:

"Galvão, li seu texto. Muito obrigado! Espero tambem poder te esse abraco lá na Hungria! E qualquer coisa me liga!! :) Se cuida veio!!"

Nelsinho andou bem esse ano? Não, não andou. Teve total igualdade de condições? Também não. Sendo assim, é possível eximí-lo de parte da culpa e da opção de ser podado no meio da temporada, o que pode custar a ele uma saída sem volta para a F1.
Ok, correr com Alonso não é pra pensar que terá igualdade. Errado! Alonso não precisa depreciar seus companheiros com equipamento de menor qualidade para provar que é o piloto mais completo que a F1 tem hoje, mas a equipe e Flávio Briatore acham.

Lucas di Grassi, que foi alardeado pela imprensa como postulante ao posto de Nelsinho, preferiu não se pronunciar sobre a polêmica por meio de seu twitter, apesar de ter deixado frases um pouco subliminares por lá.

Existe um termo para essas polêmicas, teorias e conspirações que rolam pela imprensa durante o meio da temporada, esse período é chamado de "Silly-season".
As especulações são semelhantes as que ocorrem no começo da temporada, exceto pelo fato que lá é especulações em torno das equipes, aqui no meio do ano, sobre os pilotos e a dança das cadeiras.

Vamos esperar pra ver o desfecho, Nelsinho disse que está garantido na Hungria, e com equipamento semelhante ao de Alonso, o que significa tirar os 0s8 que haviam de diferença entre eles.

Corra Nelsinho, corra !

FAÇA SUA LEGENDA

2009-07-11T16:03:00.004-03:00

Reuters

(E aí?) Façam a legenda para essa foto do Tony Kanaan no circuito de Toronto esse final de semana.

Eu fiz a minha: "Pô meu, tô dando azar até na hora de usar o banheiro, sempre ocupado!"

ARLINDO CRUZ - AINDA É TEMPO DE SER FELIZ

2009-07-11T13:11:00.004-03:00

(Chuva...) Se tem uma coisa que eu acho bom que tenham me ensinado a gostar é de um bom samba.
E Arlindo Cruz é samba da melhor qualidade.

Curte aí !

O PÁLIDO PONTO AZUL

2009-07-09T11:26:00.001-03:00

(Descanso...) Se não dá pra fazer muito num feriado prolongado que não se prolongará a todos, aos menos é possível pensar um pouco, que seja, na vida.

UM PILOTO POLÍTICO

2009-07-07T22:18:00.005-03:00

(Está lançado!) E após muitas suposições e teorias, Ari Vatanen, Campeão mundial de Rali em 1986 e tetra campeão do Dakar, confirmou sua candidatura a presidência da FIA nas próximas eleições.
Isso é bom e importante, afinal, não apenas foi piloto como também já foi eleito deputado no parlamento europeu, o que lhe dá base e visão de ambos os lados da moeda, e isso faz dele uma excelente figura para o atual momento que vive a FIA, e que momento!

Essa passou perto, muito perto.

Pikes Peak

Não achei nenhum vídeo dele no Parlamento Europeu discursando, mas não ia adiantar, ninguém aqui fala Finlândes mesmo! hahaha

Vote Vatanen 2010 !

ELE VOLTOU!

2009-07-07T22:17:00.000-03:00

www.livestrong.com

(O cara é fera!) "Não sabendo que era impossível, foi lá e fez!"

Essa frase pode resumir bem vários exemplos de superação no esporte a fora, mas agora eu estou falando de Lance Armstrong, heptacampeão do Tour de France, a maior e mais tradicional competição ciclística do mundo.
As 7 vitórias de Lance no Tour, foram consecutivas, entre 1999 e 2005, após superar o câncer nos testículos que o atingiu quando estava no auge da carreira e prestes a correr as olímpiadas pelos EUA.
Ele deu a volta por cima e se tornou uma lenda viva do ciclismo mundial.
Lance tem uma instituição que ajuda pessoas com câncer, a Fundação Lance Armstrong, também conhecida como Livestrong.
Sem dúvida superação, garra e força de vontade, são palavras que cabem a Lance Armstrong.
Talvez seja disso que são feitos os maiores atletas, além de suor e lágrimas, é claro.]

www.livestrong.com

www.livestrong.com
Na edição 2009 do Tour, ele já está empatado na liderança com o suíço Fabian Cancellara, depois da sua equipe, a Astana, vencer o estágio 4 do Tour.

“Se enganou na pessoa ao escolher um corpo para viver, cometeu um erro porque escolheu o meu”. [Lance Armstrong referindo-se ao câncer]

FORÇA! MUITA FORÇA!

2009-07-06T21:58:00.006-03:00

Duda Bairros
(Que droga!) Após vencer a etapa de Interlagos com Marcos Gomes, a equipe Action Power/Dolly, de Paulo de Tarso, foi pega por uma notícia nada agradável, seu caminhão com os 3 carros e todo equipamento e peças de reposição da equipe, pegou fogo na estrada na volta para a sede da equipe em Curitiba.
Paulo, já disse que a equipe não corre em Salvador e já fala na hipótese de abandonar a temporada, mas disse que pretende arrumar um carro em outra equipe para que Marcos Gomes corra e mantenha as chances de chegar ao playoff. Ele ainda disse que é impossível arrumar toda a estrutura necessária para correr em tão pouco tempo. A etapa de Salvador acontece em agosto.
É triste ver isso acontecer logo após uma vitória e um momento triunfante para toda equipe, mas eu espero que eles, a equipe, a família Action Power, tenha forças pra recomeçar, tenham ânimo, ainda que tenham que abandonar a temporada 2009.

Nessa hora nos resta desejar que eles consigam se restituir a tempo, para ao menos terminar a temporada se possivel for.

Sábias palavras de Victor Hugo e que eu ofereço como forma de apoio a Equipe Action Power:

"Desejo depois que você seja útil,
(...)
E que nos maus momentos,
Quando não restar mais nada,
Essa utilidade seja suficiente para manter você de pé."

Duda Bairros

Se esse tem sido o ano das Fênix renascendo no automobilismo, eu espero que a equipe Action Power seja mais uma.

FORÇA!

DEPECHE MODE - WALKING IN MY SHOES

2009-07-04T12:55:00.003-03:00

(Been a hard day's night!) Essa banda é o máximo e essa música é simplesmente perfeita. Não há muito o que falar, Depeche Mode tem um som que não se confunde com o som de ninguém...você escuta, você sabe que é Depeche Mode.

Quer saber? Música não se explica.

Curte Aí!

SEM COMENTÁRIOS...

2009-07-02T00:36:00.002-03:00

CORINTHIANS CAMPEÃO DA COPA DO BRASIL ! LINDO, FENOMENAL, SEM DUVIDAS CAMPEÃO !

Valeu Curintias !

TWITTANDO!

2009-07-01T18:40:00.003-03:00

(Vamo Corinthians!) Comentei ontem nos posts que estou Twittando bastante, mas esqueci de deixar o endereço para você me acompanharem. Quem tiver Twitter e quiser me acompanhar é só procurar lá @zzaum ou direto no perfil Zezão.

Esse negócio é estranhamente viciante...

ALONSO - FERRARI

2009-06-30T22:13:00.010-03:00

http://www.kinexy.com
(Mais uma vez) E pela milésima vez o jornal espanhol, AS, coloca Alonso na Ferrari e dessa vez com data marcada pra anunciá-lo, 11 de setembro, véspera do GP da Itália, em Monza. Se dessa vez é verdade? Não sei. Santander já anunciado como patrocinador da Ferrari a partir do próximo ano é uma evidência que pode nos levar a crer nisso. O Fábio Seixas destacou um dado importante em seu blog e que pode servir como prova que pode cravar essa notícia como verdadeira.
Será a primeira vez que o Ferrari Day vai acontecer fora da Itália, por acaso, na Espanha. É, dessa vez parece que não tem como fugir da ida de Fernando Alonso para a Ferrari, após tantos encontros e desencontros, que me lembra a música da Maria Rita que tem o mesmo nome.

AH SE EU PUDESSE...

2009-06-30T21:10:00.008-03:00

www.autoblog.com(Twitter é coisa do capeta!) Após ser dominado pelo twitter e ver o blog ficar as traças, vamos procurar retomar a normalidade das atividades.
Começar pela série "Ah se eu pudesse" é o melhor jeito de fazer isso!

A Lamborghini está lançando a edição especial "Gallardo LP550-2 Valentino Balboni", vem com esse nome para homenagear o maior piloto de testes da casa de Bolonha, que está se aposentando após 40 anos de serviços prestados a marca dos Touros.
(Pra quem não sabe, todos os carros da Lamborghini levam nomes de touros graças a adoração de Ferrucio Lamborghini, o fundador, por touros e touradas).

Essa edição que será limitada a 250 unidades, tem tração traseira ao invés da tração integral presente nos restantes Gallardo. A caixa manual de seis velocidades tirou 30kg do conjunto do carro e está ligada ao motor V10 de 5,2 litros com 550 cavalos de potência, 10cv a menos que no LP560-4. o LP 550-2 é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 320 km/h.
Além disso tudo, vem com um conjunto de rodas que remete aos usados nas competições e uma pintura especial amarela com uma larga faixa branca e uma pequena faixa dourada que cruzam o carro desde o capô até o fim da tampa do motor na traseira.

Resumindo é um carro lindo feito como uma homenagem mais que merecida a Valentino Balboni.

www.autoblog.com

Abaixo alguns vídeos que mostram Balboni em ação.

Neste, Valentino pilotando uma Gallardo:

E neste um trecho de um documentário da discovery sobre a Lamborghini(em Inglês):

E pra fechar a conta, Valentino levando Jeremy Clarkson do TOP GEAR UK a loucura numa diablo:

Ah se eu pudesse...
(ter o carro ou o trabalho do Valentino? Fica a dúvida.)

100!

2009-06-29T20:46:00.004-03:00

(Precisa dizer mais?) E Valentino Rossi chegou a sua 100ª vitória na Moto GP nesse final de semana em Assen, Holanda, e agora ele se encontra a 22 vitórias de quebrar o recorde de vitórias na Moto GP que pertence a seu compatriota, Giacomo Agostini.

É bonito ver a Moto GP, porque apesar de alguns anos reinando sozinho, Valentino Rossi tem enfrentado concorrência de muita qualidade nos últimos anos e isso só dá mais brilho a seus títulos ou de seus concorrentes.
Assim como tantos outros, ele vai fazendo história no esporte a motor.

Lembro de vários nomes na Moto GP que foram bons pilotos, mas como nunca fui assíduo como na F1, o último grande antes de Valentino que me vem a memória rapidamente é o australiano Mike Doohan.

Eu juro que não ligava se a F1 voltasse a ser assim...no braço.

NOTÍCULAS

2009-06-29T18:59:00.003-03:00

(No, I don't wanna...) E no notículas dessa segunda, começamos falando da Historic F1 que viria ao Brasil em Agosto e não vem mais, porque a patrocinadora, a Rede Globo (sempre ela que caga em cima!) disse que não vai patrocinar mais porque os outros patrocinadores pularam fora.
Lamentável. Todo mundo, (inclusive eu, as vezes) metem o pau nas montadoras porque elas podem pular fora a qualquer hora, mas não metem o pau na rede oficial que só faz merda. Eles também não sabem o que é paixão por automobilismo, o fazem por dinheiro, e só.

Depois disso, a Speedcar Series, a Nascar da Ásia que contava com nomes de peso, que correram na Fórmula 1, como Gianni Morbidelli, Jean Alesi, entre outros, também disse tchau e o pediu que o último que sair apaga a luz!

Tudo isso é uma pena, fico triste que divisões comerciais ligadas ao automobilismo não estejam mais na mão de pessoas que tenham amor pelas corridas e tudo mais, eu lamento a cada notícia como essa o futuro nebuloso que nos aguarda como amantes do automobilismo.

E TENHO DITO!

OZZY OSBOURNE - MAMA I'M COMING HOME

2009-06-27T01:25:00.002-03:00

(A noite é que é gelada...) Sei lá, mas adoro essa música do Ozzy, e ela cai perfeitamente pra essa noite fria e gélida.

"Times have changed and times are strange
Here I come, but I ain't the same".

JUNGLE BOY NO CORINTHIANS

2009-06-23T14:25:00.005-03:00

(De molho...) Antonio Pizzonia, piloto e são paulino por escolha, vai correr de novo pelo Corinthians na Superleague (ou Superliga), eu tô avisando, vai dar azar de novo...depois não diga que não avisei !
Enquanto isso Enrique Bernoldi vai correr pelo Flamengo.
A temporada começa no domingo, de modo nebuloso, diga-se de passagem, falando nisso, alguém sabe quem vai ser a equipe-base (tem hífen?) do Corinthians já que a Eurointernational saiu?

Boa pergunta.

UMA VEZ MAIS, VETTEL

2009-06-22T19:07:00.004-03:00

The Cahill Archive
(Perfeito!) Sobre o GP da Inglaterra nem tem o que dizer, Vettel foi simplesmente perfeito mais um vez. Largou na ponta, não perdeu a dianteira e dominou a prova de ponta-a-ponta além de ver seu companheiro de equipe, Mark Webber, roubar o segundo lugar de Barrichello.
Felipe Massa, fez uma corrida e tanto, largando em 11º e chegando em 4º lugar, mas não está certo da capacidade da Ferrari ainda.

Barrichello perdeu a segunda colocação para Mark Webber que soube ser esperto e esperar a hora certa e conseguir a posição nos boxes, falar o que, tá na hora de tirar a faca dos dentes e correr.
Jenson Button, começou e terminou a corrida em sexto lugar, e disse não estar satisfeito por ter deixado de ganhar e diz que pretende voltar a vencer.

Além do fato que o GP foi cercado por muitos fuxicos sobre o racha ou não da categoria, que parece cada vez mais próximo, quanto a isso, creio que estamos chegando num ponto sem volta.

NOTÍCULAS

2009-06-20T12:35:00.003-03:00

("No Pique!", diria Chico Lang) Na GP2, Alberto Valério venceu e Lucas di Grassi foi segundo colocado na prova de hoje em Silverstone.

Parabéns a eles! Corre di Grassi, tá acabando o tempo, corre !

NO WTCC, Augusto Farfus Jr. fez a sua terceira pole do ano em Brno, para a primeira corrida de amanhã. Na última etapa em Valência ele já havia conseguido a sua primeira vitória do ano.

Ele é bom no que faz, apesar de não ser conhecido do grande público no Brasil, acompanho sua carreira desde que ele corria pela extinta equipe da Alfa Romeo no WTCC.

SILVERSTONE

2009-06-20T12:02:00.004-03:00

Beto Issa/Tazio
(Empire strikes back!) E hoje no treino classificatório para o GP de Silverstone, Sebastian Vettel e sua Red Bull com difusor e bico novo, esse por sinal, muuuito parecido com o bico da BrawnGP estrearam fazendo a pole, depois de já terem dominado os treinos livres desde sexta.
Rubens Barrichello divide fila com Sebastian Vettel, enquanto Webber e Trulli fazem a segunda fila.
Fechando os 5 primeiros do grid Kazuki Nakajima, sim, é isso mesmo, Nakajima San Jr. bateu o pequeno Rosberg que larga em 7º, na briga entre os filhinhos. O outro Jr/Filho/II do grid, Nelsinho Piquet, terminou apenas em 14º a classificação. Alonso foi décimo.
A Ferrari fez o 9º tempo com Kimi Raikkonen e o 11º com Felipe Massa, enquanto a Mclaren, veja bem, a Mclaren...13º sim, ele, Heikki Kovalainen! Lewis Hamilton foi apenas 19º após ter sido prejudicado com a bandeira vermelha após a pancada de Adrian Sutil.

"Vettel, Barrichello, Webber, Nakajima, Rosberg, Trulli...pera aí, cadê o Button pô?! Tirou férias já?"

Não! Não tirou...Button vai largar apenas em 6º lugar, sua pior classificação no ano, ele disse que sofreu com a falta de aderência do carro na pista, por isso não conseguiu andar bem.

Isso prova a teoria do Ivan Capelli num post que ele fez. Não vou falar pra não estragar, leiam lá, comentem lá e AQUI!

É a grande chance de Barrichello andar bem e enfim ter a primeira vitória na temporada, é ele, por ele, pra ele.

A corrida? Amanhã as 9 horas da manhã (no horário de Brasília) como de costume.

FUI!

NEW ORDER - BIZARRE LOVE TRIANGLE

2009-06-20T11:52:00.002-03:00

(I feel fine...) Essa música marcou a minha infância sem eu ao menos saber quem cantava, tudo que eu sabia era "everytime I see you falling.." e nem sei como sabia, afinal inglês não falava ainda, mas marquei essa frase e um dia, anos depois eu descobri a banda e um gosto que veio a se tornar inevitável por New Order tomou conta de mim.
Essa música estaria em qualquer TOP 1o que eu fizesse.

Curte aí!

O COMEÇO DO FIM

2009-06-20T11:32:00.002-03:00

(Infelizmente...) É galera, é o começo do fim, não do blog pra infelicidade de vocês, mas provavelmente da última corrida que de Fórmula 1 que Silverstone sediará, afinal a partir do ano que vem, Donington Park estará de volta ao circo como GP da Inglaterra.

Fica aí um vídeo de uma volta onboard em Silverstone com Fernando Alonso:

TENHO DITO

2009-06-19T18:56:00.003-03:00

(Papo Reto...) Se você quer realmente saber a verdade sobre alguma coisa, pergunte a Kimi Raikkonen, se não queria, ahhh, talvez seja tarde demais, escolheu o cara errado.

Perguntaram ao manguaça do grid o que ele achava do racha da Fórmula 1, primeiro ele disse que vai com a Ferrari, pra onde a Ferrari for. (Eu também iria ¬¬') Aí ele disse sobre o racha, e disse que crê que isso é causado pela briga de grandes egos, nada mais que isso.
Ele tem noção que tá falando do patrão dele será? É bom que tenha.

"Isso não é mais sobre Formula 1, é sobre quem vai ganhar ou perder. É triste como isso está, mas é isso, e nós [pilotos] só vamos esperar para ver o que acontecerá." nas palavras de Kimi.

No final das contas é isso, já não é mais sobre a F1, é apenas uma disputa pra ver quem tem maior poder, nada mais. deixou de ser pela Fórmula 1 há algum tempo já essa briga. Uma pena.

Não sinto falta de Jean Marie Balestre, (o presidente da FIA antes de Max Mosley) mas se a escrita continuar é bom abrirem o olho com o próximo presidente, só está piorando a leva a cada vez...

E TENHO DITO !

ENFIM O FIM?

2009-06-18T23:05:00.003-03:00

(Agora f**eu tudo!) E hoje a FOTA, declarou guerra, (lembra aquela guerra que eu disse que não ia acontecer? queimei a língua!) e se levantou em armas contra Max Mosley/FIA.
Disse que não aceitas as condições para a temporada 2010 incondicionalmente e as propostas da FOTA não foram aceitas pela FIA também e com isso as 8 equipes (Ferrari, Renault, Red Bull/Toro Rosso, Brawn GP, Mclaren, BMW Sauber e Toyota) anunciaram que irão criar um novo campeonato já em 2010 independente da FIA e FOM. As únicas esquipes que ficarão na Fórmula 1 serão Williams e Force India.
É, além das 3 escolhidas, (Campos, Manor e US F1) Max vai precisar das outras 12 que não foram escolhidas, mas entre elas temos a Prodrive, que queria correr com as grandes e não na "Max Cup".

A que isso cheira? A tentativa mais louca e ainda assim consciente de Montezemolo e patotinha de derrubar de vez Max Mosley de seu trono de poder na FIA e com isso levar o campeonato e o maior inimigo das montadoras a lona, sem dó. Posso estar errado novamente, se estiver, direi, mas loucuras a parte...existe alguma não loucura nisso.

Mas não creio que a Ferrari, mais do que qualquer outra equipe, esteja realmente disposta a ir até as últimas consequências e abandonar o campeonato que faz parte de sua história, afinal é a única equipe que disputa desde o início da Fórmula 1 em 1950.
Fim de semana em Silverstone vai ser tenso, muito tenso, não há dúvidas.

Isso chega a ser melancólico, o mesmo autódromo que viu nascer a Fórmula 1, está sediando sua última corrida de F1 e ainda sobre guerra declarada pode ver ela morrer neste final de semana e não apenas no final do campeonato, porque se um acordo não for selado, sim, é nesse final de semana que ela morre, infelizmente.

Mas como essa semana já teve, muitas mudanças, cartas, acordos e com certeza telefonemas e e-mails, nada está fechado, nada é certo na Fórmula 1, Max Cup ou Fórmula Fota.

VAI VENDO...

2009-06-14T21:30:00.003-03:00

Na série, Quem sabe o que tá fazendo é outra coisa... apresento o fim da prova de MOTO GP em Barcelona esse final de semana, na disputa Valentino Rossi e Jorge Lorenzo. QUE FINAL !

"QUEBRARAM O TATU" by Chaves

2009-06-14T12:36:00.008-03:00

www.lemans.org
(É, não deu!) E e os leões franceses da Peugeot levaram as 24 horas de Le Mans de 2009.
O carro realmente era rápido e confiável esse ano, ao contrário do ano passado em que faltou a confiabilidade .

Eles fizeram o 1º e 2º lugares do pódio com Alexander Wurz, Marc Gené e David Brabham no carro #8 e o 2º lugar com Stéphan Sarrazin, Franck Montagny e Sébastien Bourdais no carro #9.
A Audi teve como consolo na estréia do R15 TDI a terceira colocação com o trio Tom Kristensen, Allan McNish e Dindo Capello, um carro que apresentou muitos problemas durante a prova, principalmente nos freios, o que resultou em perda de confiabilidade do carro. Uma Pena, mas estou certo que ano que vem iremos retormar o que é nosso por direito, o 1º lugar do pódio, daonde nunca teveriamos ter saído!
Pra mim a grande surpresa boa e ruim foi a equipe Oreca Mamut AIM, ao mesmo tempo que colocou o carro #11 em quinto lugar, conseguiu não ter peças de reposição na oficina para recuperar o carro #10 de Bruno Senna e cia. Conseguiu fazer um excelente e um patético papel ao mesmo tempo, a típica coisa improvável.
Ainda falando da categoria LMP1, vimos David Richards e sua Prodrive colocarem o Lola/Aston Martin #007 em 4º lugar na prova. Ele entende de corridas. (É e ~~Mosley, quer dizer,~~ a FIA preferiu dar a inscrição para aquela tal de Manor, a Campos e a US FGHJLKMNOPQ 1...)

Se Bruno Senna não conseguiu nem terminar a prova, pra nós brasileiros que acompanham automobilismo apenas, motivo para comemorar é ao Bi-campeonato de Jaime Melo Jr. na LMGT2 com a Ferrari 430 da Rizi Competizione. Jaime é bom piloto de GT2, não por acaso ele anda no FIA GT e anda bem!

Em 2010 vamos ganhar a Libertadores e o Mundial com o Corinthians, Título Brasileiro na F1 e retormar a vitória em Le Mans com a Audi.
É tudo nosso, e o que não for a gente toma !

24 HORAS DE LE MANS

2009-06-13T16:47:00.009-03:00

www.lemans.org

(E tá rolando...) E tá rolando as 24 horas de Le Mans que teve a largada as 10 horas de sábado (horário de Brasília).
Novamente a Peugeot fez a pole pelo terceiro ano seguido e com isso, o piloto Stephane Sarrazin conseguiu um recorde para seu curriculo, o de ser pole pela terceira vez consecutiva.
E ele vem incubido de comandar a Peugeot pra cima da Audi, campeã 8 vezes consecutivas das 24, desde 2000.
E apesar de ter o carro mais rápido no ano passado, não tinha o carro mais confiável que foi a vantagem dos carros da casa de Ingolstadt.
Nesse ano a Peugeot além de seus carros de fábrica, "ofertou" um carro de fábrica à equipe de Henri Pescarollo com a intenção de minar as forças da Audi a todo custo, agora vale ver se vai surtir resultado.
A Audi fez o segundo tempo com o trio McNish-Kristensen-Capello e esse foi seu melhor carro nogrid dominado pela Peugeot.

Pra quem quiser acompanhar de alguma maneira as 24 tem o site com a cronometragem oficial e também um site pra se ouvir a Rádio Le Mans, uma rádio on-line (em Inglês) com comentários e narração da corrida.

Quanto aos brasileiros, temos Bruno Senna correndo pela primeira vez em Le Mans com a equipe Oreca Mamut AIM, divide o carro com Tiago Monteiro e Stéphane Ortelli na categoria LMP1 e largam em 15º.
O outro brasileiro correndo, Jaime Melo Jr. larga em 3º na LMGT2 e em 40º na geral com a Ferrari 430GT número #82 da equipe Risi Competizione. Ele divide o cockpit com Mika Salo e P. Kaffer.

Vamos torcer por eles e esperar pra ver se a Peugeot enfim irá conseguir bater a Audi e acabar com a hegemonia que dura 8 anos.

Tudo isso me lembra esse post o vídeo desse post aqui.

Eu sou Audi como em tudo que posso torcer pela marca.

ENGENHEIROS DO HAWAII - REFRÃO DE UM BOLERO

2009-06-13T16:30:00.004-03:00

(Teus lábios são labirintos...) Engenheiros do Hawaii, na minha opinião, uma das bandas do rock brasileiro mais injustiçadas com a história que tem, nunca tiveram o reconhecimento que merecem com todos os Hits que tem, apesar de todos cantarem e saber de cor e salteado como diria vovó.

Curte aí !

VAI VENDO...

2009-06-12T00:02:00.004-03:00

Ainda na série quem sabe o que tá fazendo é outra coisa...

Quem pode faz, quem não pode põe no blog!

DE BANDIDO A HERÓI

2009-06-11T18:31:00.005-03:00

indycar.com

(que sacada...) Em 21 dias, estava as portas de se tornar Jesse James, mas ele acabou se tornando John Wayne.

VAI VENDO...

2009-06-11T16:16:00.001-03:00

Quem sabe o que tá fazendo é outra coisa...

DOSSIÊ PELICANO

2009-06-11T15:38:00.003-03:00

(liga pro hospício!) Parece loucura, eu sei, deve ser na verdade, mas tava matutando com uma teoria da conspiração, absurda, porém...
Flávio Briatore, uma raposa, uma verdadeira raposa, liderou várias equipes, conhece o circo da Fórmula 1 como poucos conhecem.
A Renault tem um carro muito ruim esse ano, assim como a Honda tinha ano passado e tem como plus o melhor piloto, Fernando Alonso.
Com certeza, Briatore já deve ter ordenado ou tem algum esboço nas mãos de Pat Symonds para que se começe o carro do ano que vem, sabendo que essas regras absurdas de Max Mosley, irão ou não passar.
A Renault, a montadora e seu presidente brazuca, Carlos Ghosn, já tinha pensado levantar a barraca e cair fora ano passado, não fizeram, mas esperavam por bons resultados para ficar, Briatore sabe que eles não virão, então já começa a fazer prospecções e contatos para conseguir patrocínios para o ano que vem, para a segunda equipe que seguirá o Management Buyout como solução mais fácil na Fórmula 1 e então o que mais esperto que deixar na mão do chefe da equipe essa nova equipe, pronto está criada a possível Briatore Team.

Ou seja, enquanto o povo briga, Briatore tá armando a cama de gato pra cima da Renault, sim se você não entendeu, eu digo, a Renault quer sair? Então eu vou dar um motivo pra ela!

É loucura? É sim! Mas eu não descarto assim tão fácil.

E TENHO DITO!

2009-06-11T14:40:00.003-03:00

Felipe Massa deu uma declaração essa semana, dizendo que a situação para os pilotos é um pesadelo na Fórmula 1 com essa disputa entre FOTA e FIA.
Ainda disse que eles querem correr contra os melhores competidores na melhor categoria e com a mudança da F1 para uma categoria com diferentes propostas conforme o gasto das equipes, não seria possível atender ao anseio dos pilotos.

Eu não vou nem levar em conta uma possível mudança de categoria, tanto dos pilotos quanto das equipes, pois isso só pode ser pensado num último momento e com a guerra declarada e os soldados Mosley e Montezemolo, preparados dentro das trincheiras, o que ainda não aconteceu, apesar da guerra já não parecer algo tão distante.
Podem me cobrar depois, mas essa guerra não passa de guerra fria, nunca vão realmente se levantar em armas. Blefe atrás de blefe.

E tenho dito !

BASTA!

2009-06-11T14:13:00.005-03:00

globoesporte.com
(¬¬) Sinceramente, o assunto em voga da Fórmula 1, a disputa entre FIA x FOM x FOTA (sim, eu coloco FIA x FOM, porque eles não se acertam sempre e os motivos pelos quais querem que as equipes fiquem é diferente) já cansou.
Pra quem ainda consegue estar por fora é o seguinte: A FIA quer o poder, a FOM quer o dinheiro, e a FOTA quer os dois pra ela.
A queda de braço entre FIA e FOTA parece estar um pouco mais suave, os lados estão abaixando o tom de voz e começando a se acertar, ainda que nada de entrada incondicional no campeonato de 2010, como disse Stefano Domenicali, chefe de equipe da Ferrari.
Contudo, o pequenino Bernie Ecclestone, engrossou o tom de voz essa semana, e falou alto como é sua personalidade; disse que caso as equipes saiam e tentem levar patrocinadores e emissoras de televisão para a nova categoria que se juntarem ou criarem, irão enfrentar processos judiciais, além dos processos por quebra de contrato do pacto de concórdia, que no caso da Ferrari vai até 2012.
E ele não está brincando é melhor essa siglas todas se acertarem e logo.

NÃO PARA! NÃO PARA! NÃO PARA!

2009-06-11T13:54:00.005-03:00

(E aí?) Chegou a meu conhecimento que a equipe que era a base do carro do Corinthians, meu Grandioso Corinthians, na Superliga (campeonato de carros de fórmula estampados com cores de times do mundo todo) abandonou a categoria. Motivo? A Crise. A temporada começa dia 28 de junho em Magny-Cours e a falta de testes na pré-temporada prejudica os times além do orçamento de 600mil euros por temporada e carros sem nenhum patrocínio dos times que representam.
A Eurointernational, que era a equipe responsável pelo carro do Corinthians, também era responsável pelo carro do Atlético de Madrid, além dela a FMS, que corria sob o manto do Roma, também anúnciou a debandada.

O Corinthians não pode sair, que saia o time dos Urubus, mas não o meu Corinthians, e começo agora um movimento, o FICA CORINTHIANS NA SUPERLIGA ! talvez seja um exército de um homem só, mas hei de conseguir algo !

Eu nunca vou te abandonar porque te amo, Eu sou Corinthians!

FRASE DA SEMANA

2009-06-09T23:24:00.003-03:00

"Senna se arrisca demais; Prost é cheio de frescura; Rosberg muito confuso; e Arnoux, um panacão."

Nelson Piquet sobre os maiores rivais da época.

TURQUIA...

2009-06-08T19:13:00.004-03:00

(E derrubaram o rei...) E no GP da Turquia que aconteceu ontem, Felipe Massa não conseguiu manter seu reinado e foi deposto como rei turco-otomano que era com as 3 poles e 3 vitórias em 4 corridas no circuito turco.
A corrida em si deu sono, e olhe lá que o circuito é propício a ultrapassagens nos mais variados pontos. Tudo que o regulamento desse ano prometeu não está cumprindo, são KERS que falham, ~~(o único KERS que não falha é esse blog ! hahaha)~~ aerodinâmica que não cumpre nem 50% do que deveria.

A única coisa que me fez realmente prestar atenção na corrida foi a disputa entre Nelsinho Piquet e Hamilton pela posição que teve direito a fritada de pneu de ambos, ultrapassagem por fora de Nelsinho destracionando a traseira do carro. Foi linda e ele precisava de uma coisa assim, ainda que não tenha valor material para a corrida, teve um valor intrínseco para ele.
A Ferrari se mostrou apática apesar do recorrente aumento de desempenho dos carros nas últimas corridas, sem dúvidas está conseguindo mostrar mais poder de reação do que a Mclaren de Hamilton e Kovalainen.
A Red Bull andou na frente, mas como de costume com certa distância da Brawn.
Brawn essa que deu a Jenson Button a sexta vitória em sete corridas no início da temporada, um feito que o faz entrar para um hall seleto de pilotos que inclui Juan Manuel Fangio, Jim Clark e Michael Schumacher.
É difícil crer que alguém ou alguma equipe possa alcançar o desempenho que a Brawn e Button tem mostrado, seu rival na temporada, Sebastian Vettel, tem 29 pontos, ou seja está 32 pontos atrás do líder, impossível de alcançar? Em condições normais de temperatura e pressão, sim é impossível.
A Fórmula 1 de hoje não deia espaço para acontecer imprevistos que possam tirar o grande nome da temporada das corridas de repente. Não vou dar o título para a Brawn e nem para Button ainda, afinal temos 10 corridas pela frente. É difícilimo, mas não é impossível.
Rubens? a população já malha ele bastante não? Eu não vou entrar no coro, nunca entrei, não vai ser agora, mas ele queira ou não, Button já virou o primeiro piloto da equipe ainda que Ross Brawn tenha tentado adiar ao máximo esse momento.
E esse ano vai mostrar qual é o problema do Rubinho e porque talvez ele não será campeão novamente, assim também quem sabe o povo se acalma e deixa de macetar tanto alguém que é visto como bom piloto em todo lugar, menos no Brasil.

Quantas vezes mais essas cenas irão se repetir ainda esse ano?

LOBÃO - ME CHAMA

2009-06-07T20:39:00.002-03:00

(E aqui tá tanto frio...) Noite fria de Domingo e amanhã começa a semana toda de novo. E nesse frio, Me Chama do Lobão cai muito bem.

2.1

2009-06-07T12:09:00.004-03:00

(É amigo...) 21 Primaveras diriam os mais saudosistas.
Muitos desejam felicidades, saúde, paz, sucesso.
Espero que tudo o que foi desejado realmente se realize em algum momento, assim as felicidades serão intensas, a saúde me será voraz, a paz um estado perene no dia-a-dia e o sucesso será genuíno e cristalino.

Aos 21 anos? Estou querendo demais, demais mesmo.

Vou viver o resto do dia. FUI

DE VOLTA A ATIVA !

2009-06-05T00:26:00.004-03:00

(Ufa...) Várias tentativas depois, eliminação de possíveis problemas, uma fonte nova no pc e estamos de volta ao mundo virtual.

Percebi a dependência absurda que temos desses aparelhos atualmente, pega o notebook de um emprestado pra fazer um trabalho, acessa da faculdade os e-mails, foi tenso, mas voltamos.

Não estive a par das notícias essa semana, estarei me colocando em sintonia com elas ainda hoje, afinal temos GP da Turquia no final de semana e isso implica em ver como a Ferrari vai andar e se Felipe Massa conseguirá manter-se como o rei turco-otomano da atualidade.

Amanhã voltaremos com a programação normal.

Boa noite!

EM MANUTENÇÃO

2009-06-03T21:13:00.003-03:00

(P da vida!) Por motivo de computador quebrado, o blog não está sendo atualizado, mas logo menos estaremos voltando com a programação normal, computador em processo de conserto, eu acho.

*I'll be back!

*eu voltarei!

KINGS OF LEON - USE SOMEBODY

2009-05-30T12:22:00.003-03:00

Quando você pensa que não se faz mais bom rock no mundo...alguém vem e salva o dia.
Eu já conhecia essa banda de caipiras chamada Kings of Leon, sim, eu disse caipiras, afinal a banda nasceu em Nashville, Tennesse, o berço da música country nos Estados Unidos.
E conseguiram sair roqueiros...quer saber? Meus filhos vão nascer em Brasília, pois das duas, uma, ou vão ter banda de rock nacional ou vão virar pilotos!

Curte aí!

PEDINDO ARREGO?

2009-05-28T19:09:00.003-03:00

(E aí?) Hoje, Max ~~chicotinho~~ Mosley, disse que espera ver a Ferrari inscrita para a temporada de 2010 da F1, cujo prazo termina amanhã. Além disso, disse que está disposto a conversar por uma medida alternativa ao seu teto orçamentário para 2009, desde que essa medida - que viria da FOTA - seja interessante e ajude aos times pequenos a competirem de igual pra igual com as grandes montadoras da categoria.
Sinceramente, não é nada que já não fosse esperado, além de ter visto que Luca di Montezemolo não estava para brincadeira, ele sentiu o baque de perder a Ferrari, ao ver o Autoclube de Mônaco ameaçar se retirar do calendário da F1 caso a Ferrari não corresse mais, nada mais normal, eles gritam de lá, as equipes gritam daqui, e quem parece ter gritado mais alto foram as equipes, que ao meu ver, conseguiram, por enquanto e de certo modo o que queriam, daqui a pouco, Max e as equipes aprontam outro barraco, por outro motivo qualquer, que na verdade nada é além do dinheiro do circo e o poder sobre ele, é sempre isso.

Como diria Celso Russomano: "Com as partes em acordo...Aqui Agora !"

VIVENDO O SONHO AMERICANO

2009-05-27T22:06:00.006-03:00

www.tazio.com/Beto Issa

Ok, ok, eu sei que o blog anda abandonado, mas é que tá corrido no melhor estilo "Nem 5 minutos guardados..." como diria a música dos Titãs, mas vamos ao post.

Helinho pouco mais de estar no inferno, hoje sem dúvida está no céu, livre de todas as acusações e simplesmente fez barba, cabelo e bigode na Indy 500, foi pole position, ganhou o concurso de pit-stop com sua equipe e se tornou tri-campeão das 500 milhas de Indianápolis. SENSACIONAL! Não há o que dizer, a não ser que ele foi o máximo e que sem dúvida hoje, ele renasceu por completo, hoje mais do que nunca, ele é um dos brasileiros em grande destaque na mídia, Helinho precisava disso, era necessário que ele conseguisse um feito como esse para deixar o último mês pra trás, ser preso com algemas nos pés e mãos, fiança, júri popular, dias de julgamento, possível condenação segundo relatos que davam até 35 anos pra ele.

www.tazio.com/Beto Issa

Hoje ele é melhor como esportista e como pessoa, renasceu, há de fazer tudo muito melhor do que já havia feito até aqui, pra quem esteve frente a frente com a chance de perder a sua carreira e tudo que conquistou como profissional além de passar uma grande parte da vida atrás das grades, existe uma motivação maior que o normal para ser melhor, ser mais dedicado, ser sempre mais.Foi interessante como ele soube ser melhor, nunca atacando ninguém, pelo contrário, apenas exaltou sua equipe, Roger Penske, seu patrão, seus companheiros de equipe por desenvolverem o carro, sua família, amigos e a Deus.Ainda que tenha chego novamente ao topo do mundo, demonstrou uma humildade que poucos têm e poucos conseguirão aprender durante a vida.Hoje a vida de Helinho é um roteiro de Hollywood, ele vive o sonho americano, do pó ao pódio e como nos filmes, o final é feliz.

Parabéns Helinho!

www.tazio.com/Beto Issa

FRASE DA SEMANA

2009-05-26T18:50:00.004-03:00

www.tazio.com.br/Beto Issa

"Me deram a vida de volta"

Hélio Castroneves, sobre sua equipe, a Penske ao conseguir a pole para a Indy 500.

MÔNACO...

2009-05-26T17:47:00.007-03:00

(I'm my own hero!) Sim, atraso novamente, para postar meus comentários sobre a prova do final de semana.

Foi uma prova típica de Mônaco, com poucas ultrapassagens e com muito jogo de parada de boxes para se conseguir posições.

O fato a ser lembrado da prova é a batida de Sebastian Buemi na traseira de Nelsinho Piquet, qualquer semelhança com Kimi Raikkonen e Adrian Sutil em 2008 é mera coincidência, a diferença, além da chuva que caía, é que Nelsinho ao contrário de Sutil que lamentou e chorou no box da equipe quando iria, enfim, marcar pontos para a Force India, soltou os cachorros em cima de Sebastian Buemi, dizendo que o acidente era resultado dessa escolha por pilotos inexperientes para se colocar no grid da Fórmula 1, visivelmente irritado com o Suiço.

Ai do Nelsinho se fizesse isso ano passado...ai dele!

Felipe Massa foi um show a parte na corrida, correu com agressividade, atacando as zebras a todo instante nas ruas do principado, inclusive tendo sido alertado pela equipe que se ele cortasse as zebras de novo, ele iria ser punido pelos comissários, mas andou bem e mostrou que a Ferrari está de volta, não dá pra dizer que vai brigar pelo título de pilotos nem de equipes. mas vai andar na frente e provavelmente brigar por vitórias.

Kimi continua sem saber o que é vitória, mas ao menos já sabe o que é pódio novamente, se tratando do "Iceman", espero que ele consiga brigar por vitórias de novo, do contrário novas idas e vindas de Alonso na Ferrari, por meio dos jornais acontecerão.

Nico Rosberg, o pequeno Rosberg, deixou de andar bem apenas nos treinos de sexta, o Leão de Treino, como ia acabar sendo chamado, hora mais, hora menos; assim como Jarno Trulli é conhecido. Andou bem, mas mostrou que a Williams ainda tem que melhorar o carro, pra brigar pelas 2 primeiras filas do grid e não da terceira pra trás, mesmo tendo um piloto que briga pra andar na frente.

Rubinho andou bem, mas novamente não o suficiente para conseguir superar Jenson Button, é incrível, é algo bem difícil de se entender, mas Rubinho assim como outros pilotos da história como Stirling Moss e Gilles Villeneuve, parece fadado a ser o segundo colocado. O sempre quase lá, ainda que a fama de azarado e mal piloto só seja creditada a ele da maneira como é, apenas no Brasil. Pachecos do Brasil...tsc, tsc, tsc.

Jenson Button, mudou seu estilo de pilotagem nos treinos para não ter que mudar na corrida, atacou, foi agressivo e pouco linear durante os treinos, o que lhe deu a pole e com isso o direito de andar bem e do modo que gosta, com uma tocada mais limpa, sem ter que se preocupar realmente o tempo todo com os adversários que vinham atrás. Perfeito mais uma vez.

Lewis Hamilton errou no treino, trocou de câmbio e largou do fim do grid, tentou fazer uma corrida de recuperação, mas de maneira muito apagada, enquanto Heikki Kovalainen, sim, o quase-segundo piloto da McLaren largou em sétimo e estava andando bem para marcar seus pontos, até que errou e encontrou um dos vários muros de Mônaco. É terminou no 0x0 o jogo da McLaren.

Daqui a duas semanas vamos pra Turquia, aonde Felipe Massa, com um carro visivelmente melhor, tentará manter o posto de rei turco-otomano da atualidade.

PEDRO MARIANO - SIMPLESMENTE

2009-05-23T16:03:00.005-03:00

ANTI-ESPORTIVIDADE

2009-05-23T14:48:00.003-03:00

Hoje pela manhã, na segunda rodada da GP2 no final de semana, um acidente nas ruas de Mônaco, envolvendo Romain Grosjean - piloto de testes da Renault e líder do campeonato da GP2 - e Andreas Zuber, deixou um registro de anti-esportividade ao meu ver.
Andreas viu que Grosjean era mais rápido e fechou a porta duas vezes de modo abrupto e desleal, o que terminou ocasionando um acidente que foi a única emoção da etapa que foi encerrada pelos dirigentes faltando duas voltas e teve como vencedor o venezuelano Pastor Maldonado, e completando o pódio Jeromy D'Ambrosio e Nico Hulkenberg.

PS: Creio ter sido o 1º blog brasileiro a postar o vídeo.

O vídeo do acidente:

NOTAS DE MÔNACO

2009-05-23T13:04:00.004-03:00

(que pancada!) Pela ordem de acontecimentos, começemos com o treino classificatório da F1, dos piores para os melhores.
A BMW, está irreconhecível como equipe que era no ano passado, 3ª colocada do mundial, não passou novamente do Q3 com seus dois pilotos. 17º para Heidfeld e 18º para Kubica, é vergonhoso, e apesar de não ser uma das equipes mais gastonas e nem uma das que estão repensando a participação na F1 a curto prazo, é bem capaz que esse ano seja, como no caso Honda, um pretexto para cair fora do circo, não duvidaria disso.
O time de Woking, a McLaren, melhorou substancialmente o desempenho de seu carro, vide que Kovalainen foi 7º e Lewis Hamilton, humm...Hamilton, agressivo como sempre, vinha a toda quando encontrou um desnível, uma freiada e enfim o muro, Mônaco é como sempre muito traiçoeira aos mais afoitos, ainda que seja verdade o que disse Ayrton Senna, que para ser rápido em Mônaco, tem que tocar os muros e guardrails, inclusive o companheiro de equipe de Hamilton, tocou o muro numa de suas voltas durante o treino.
A Ferrari mostrou muito desenvolvimento do seu carro durante os treinos livre e principalmente no treino oficial hoje, fazendo Raikkonen 2º e Massa o 5º no grid, talvez Massa tivesse conseguido um melhor tempo não fosse a rodada no Q1 aonde ele tocou a mureta e quebrou o bico do carro, mas nada foi avariado aparentemente, o trunfo desses dois carros amanhã será o KERS na largada que pode dar a eles a chance de pular na frente logo no início, o que é sempre importante no Principado.

A Brawn GP, como sempre conseguiu estar na ponta do grid, Rubinho veio andando bem o final de semana todo, e sendo o aniversariante do dia, ele queria a pole, esteve perto mas não alcançou, larga em 3º.
Raikkonen é quem estava fazendo a pole até os minutos finais, até que ele, sim, Jenson Button, que na última prova na Espanha disse que teria que mudar seu jeito de pilotar - que é muito limpo - se quisesse brigar pela ponta em Mônaco, aonde tem que ser agressivo e não tão linear; e ele o fez, nos instantes finais do treino, ele conquistou a pole por uma diferença de 2 décimos para Raikkonen.
Em tempo, Sebastian Vettel é o quarto colocado, usando o difusor-traseiro-duplo-super-mega-hiper-blaster.
"O" homem é Jenson Button. Sem sombras de dúvida.

Mônaco ainda procura outro Rei do Principado, como aquele que foi apresentado a seus súditos no dia 3 de junho de 1984, debaixo de chuva.

TOP 3 do Principado:

#1 - Kimi Raikkonen
#2 - Jenson Button
#3 - Felipe Massa

E tenho dito!

PENSE!

2009-05-21T00:03:00.003-03:00

(Sobra tanto espaço...) Estava vendo o jornal agora e deu na chamada "atriz mirim do filme Quem Quer Ser Milionário, tem sua casa destruída em Mumbai e vai ter que morar em abrigo".
O nome da atriz é Rubina Ali.
Aí eu começei a pensar e lembrei que na semana passada o menino Azharuddin Ismail, que atuou no filme também teve a sua casa destruída pelas autoridades.
E aí eu me pergunto, eles participaram de um filme que levou 8 estatuetas do Oscar, que rendeu aproximadamente 200 milhões de euros ou 326 milhões de dólares segundo canais de tv, e eles levam como prêmio uma vida miserável, promessas não cumpridas, (eles iriam receber casas para suas famílias) e o sonho de uma vida melhor destruída.
Tiveram noite de gala, ternos, flashes, aplausos...e depois disso tudo some, atrás de uma cortina de fumaça que faz parte da ilusão diária de Hollywood.
Sorte? Azar? Destino? Acho pífio usar essas palavras pra representar o que provavelmente eles estão sentido ao pensar que dormirão na rua, não descreve a miséria real em que vive o mundo, em que o ser humano coloca o seu próximo, não, nada descreve isso, nada.

No cartaz do filme está escrito em inglês: "The feel-good film of the decade".

Eu não posso dizer que sinto, mas posso dizer que penso e muito no que isso deve significar pra eles, mas a única conclusão que eu chego é que como ser humanos precisamos mudar. Sim, precisamos mudar e rápido.

Feel-good...pra quem ?